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1H、特に注意することはないかと。
風によってはセカンドショットぶつけないように注意。

3H、ゲート使って1オン可能ですがLPになること多し。
ODは稼げるので向かい風じゃなければ
2Wフルスイングか1W95%前後で。

5H、ちょこっと曲げて左のラフに。
セカンドショットは障害物注意。

7H、パワー使って水切り。
追い風ならパワー使わなくてもOK。
追い風強ければ1Wパワーショットで
スピマス使って↓スピン増やすのも有効。
右に2つある手前のはダミーです、
加速せずに跳ね返ります。

9H、トマカで一応1オン可能。
ただグリーンが昇りでしかもLPになりやすいので
2オンが無難。
ウィズ17Hみたいに左からトマカは無理かな?

11H、左のゲートはパワー使った方がいいかも。
追い風が多少あればなしでも一応届きます。
右側でも結構OD稼げます2Wか3Wでいいかと。
大抵ラフ付近まで転がります。

13H、左は2オン無理かな・・・
スピマストマトップ→トマでも飛距離足りずピラミッド直撃。
右のラフに打ってセカンドショットは曲げて。
カーブ低い人はインパクトも左にずらしましょう。

15H、ゲート狙いの1オンは運ですね・・・
向かい風の時はパワー使いましょう。
うまく壁越えてもそのままグリーンオーバーのことも。
淵に当たって壁手前とかに落ちるとかなり苦しくなります。

17H、左から行くのが無難。
右は障害物あるし無理して狙う必要もないですが
追い風強い時はODが稼げます。
手前のラフで止まると大抵制限です。
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2H、上のに当たるかもなんで1Wで低く打つのがいいかな?
飛行物体に乗ってしまうとOBっぽいです。

4H、普通に行くなら注意点なし。
風がよくてチップ狙う時でも3W95%↑くらいでBS。
弱すぎると壁に当たります。

6H、真ん中のゲート使ってOD稼ぐこともできますが
普通にトマBSで狙っていった方が無難。

8H、曲げて打ちましょう、ODかなり稼げます。
まっすぐ打つとあまり転がらずラフに行くことも。

10H、壁注意。
3Wトマなら確実に越えますがミスるとやばいことも。
2Wは耳の凹んでるところ狙って打ちましょう。
穴がありますがコブラでも行けるのかな?

12H、左から行く時はバンカー注意、届かなくなることも。
右のカート狙いでOD少し稼ぐこともできます。

14H、左からなら注意点なし。
ゲート狙いは追い風ならそのまま届きます。
向かい風強い時はゲージ使用しないと
手前のバンカーに・・・

16H、注意点は特に無し。
普通にトマBS狙いで。

18H、スピマス打点↓MAXトマで左のラフ。
スピマストマトップでもラフなのであまり転がらず
距離的には同じくらいかな。2打目もトマがいいかと。
曲げながらカート狙いも難しいですが一応あり。
右狙いはセカンドショットでゲート使って2オン可能。
LPになりやすいですがゲージなしor1本で行ける事も。
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